花粉症; 꽃가루 알레르기

妻の花粉症が尋常じゃない。まさか豪州で花粉がこんなに飛ぶとは思わなかった。四日前はついにダウンする羽目に陥ってしまった。それ以降、妻は薬局でマスクを手に入れ、外出の度に着用している。
ところが、やや困ったことに、こちらではマスクをかける人がほとんどいない。それがなぜ困るかというと、だって、花粉を最大限避けようと、深く帽子を被り、サングラスをかけ、マスクを着用した姿が、紛れもなく手配された容疑者の姿に見えるからだ。たかがマスクでも、皆がやってりゃ何の変哲もないものだが、一人だけがやってればあやしく見えてしまう。その上、帽子とサングラスなのだ。
ということで、妻は最近、アデレードの街で人達の視線を一気に集めている……かもしれない。

꽃가루 알레르기를 일본어로 '카훈쇼-'(花粉症)라 하는데, 가히 일본의 국민병이라 할 수 있을 만큼 환자가 많아. 화분 날리는 봄이 오면 마스크를 착용한 사람들이 거리에 넘쳐나는데, 이도 일본의 봄철 풍경이라 할 수 있을 지 몰라.
듣자 하니, 꽃가루 알레르기는 후천적이래. 증세가 없던 사람도 발생인이 오랜 기간 체내에 누적되면, 어느 날 갑자기 알레르기 환자가 된다는거야. 그 후론 매년 연례행사처럼 봄에 알레르기로 고생하는 거고.
실은 아내가 그 경우야. 일본에서 8년여를 지내면서 어느 날 갑자기 증세가 나타났대. 그래서 지금도 봄만 되면 고생을 많이 해.
지금 호주가 봄이거든. 화분 때문에 아내가 무쟈게 고생하고 있어.
설마 일본처럼 화분이 심하리라고는 생각하지 않고, 마스크도 상비약도 준비하지 않았는데, 된통 당하고 있지 뭐야. 일본서는 증세가 없던 나도 연신 콧물이 흐르고 자주 재채기를 하게 돼. 아내의 경우는 나흘 전에 그냥 다운돼 버리더라고. 그 후로는 약국에서 마스크를 구해 사용하고 있지.
그런데 여기에선 마스크를 착용하는 사람이 거의 없어. 아내가 외출할 땐 화분을 최대한 피하고자, 썬글래스에 모자를 깊이 눌러 쓰고 마스크를 착용하는데, 영락없는 수배자의 모습이야. 고작 마스크 하나래도, 많은 사람들이 착용하면 아무 것도 아닌데, 혼자만 쓰고 있으면 눈에 확 띄게 돼.
그래서 요즘 아내는 애들레이드 거리에서 힐끗힐끗 사람들의 시선을 한 눈에 받고 있는 것 같애.

創作ビビングッス； 아내의 비빔국수

요즘 요리에 빠져있는 아내가 퓨젼비빔국수를 만들었다. 새우아보카도 샐러드와 생선튀김을 곁들인 비빔국수.'15달러 정도 받을 수 있을 것 같애?'라고 묻길래, 씨-익 미소로 답했다...^^
最近料理にハマってる妻が創作ビビングッス（唐辛子味噌で混ぜた冷やしそうめん）を作った。エビアボカドサラダに魚フライを添えたビビングッスだ。妻が「15ドル位とれそう？」と聞く。そりゃまぁ…^^。

Coca-Cola AQUARIUS

おなじみのアクエリアスだ。でもちょっと変わってない？「日本で大ブーム」というパッとしないキャッチコピーもそうだ。
한국에서도 잘 알려진 아쿠아리스. 일본어가 눈에 들어올텐데, 윗 편에 '일본에서 대인기'라고 쓰여있어.

このペットボトルの裏面がこれだ。これは台湾で販売されるアクエリアスだ。日本好きな台湾人消費者にはこんなCountry-of-Originプロモーションが大変有効だという。実際、台湾を訪れると「日本」を触媒とするマーケティング手法が溢れているのを目の当たりにするだろう。
이 페트명의 뒷 면 사진이 이거. 이는 대만서 판매되는 아쿠아리스야. 일본을 좋아하는 대만 소비자들한테, 이렇게 일본을 매개로한 프로모션이 매우 효과적이래. 실제로 대만에 가보면 일본을 내세운 마케팅 수법을 많이 목격할 수 있어.

台湾は世界一の親日国家と聞く。僕もその言葉に同感だ。一般国民の日本に対する親近感が高く、日本に憧れを抱く台湾人に会うのも難しくはない気がする。日本と台湾の関係って知れば知るほど面白く考えさせられるところも多い。
대만은 세계 제일의 친일국가라는 말이 있는데, 나도 그 말에 동감이야. 일반 국민들이 일본에 대해 매우 친밀한 감정을 갖고 있고, 일본을 동경하는 사람들도 가끔 만날 수 있어. 한일 관계와는 사뭇 다른 일본과 대만의 관계가 알면 알수록 재미있더라니깐.

Record New Vehicle Sales for Sep. in Australia

先日、豪州の9月自動車販売台数が発表されたので紹介してみたい。
まず、メーカー毎の販売量は下記の通りだった。

1. Toyota 16,185; 2. Holden 10,718; 3. Mazda 8850; 4. Ford 8288; 5. Hyundai 6120; 6. Mitsubishi 5314; 7. Nissan 4689; 8. Volkswagen 3225; 9. Subaru 3105; 10. Honda 2582
(Source: The Advertiser, Oct. 6, 2010)

1位はやはりトヨタだ。
2位のHoldenはローカールメーカーで、豪州では確固たるブランド・パワーを持つ。最初こちらに来た時、GMブランドを見かけず不思議に思ったことがあるが、しばらく経ってHoldenがGMであることがわかった。GM Holdenともいい、当初、豪州のアデレードで生まれたが1931年にGM傘下に入ったという。そのため、グループ会社である（であった）Deawoo、スズキ、OPEL、いすゞなどとエンブレムだけ入れ替えた同一車種を一部モデルで共有してきた。一例に、僕は人生初マイカーだったスズキのカルタスが、日本では殆ど見られなくなったのに対し、こちらではHolden Barina（旧型）という名前でまだたくさん走っている。
GM Holdenは2002年韓国Deawooの持ち分44.6%を買収し、GM Deawooを誕生させたこともある。

一方、マツダと三菱が上位を占めるのに対して、日産とホンダが各々7位と8位に留まるのも印象的だ。確かに、マツダと三菱ブランドは街で頻繁に見かける。ホンダが意外と多くみられないのが又面白い。

3位マツダを傘下に置くFordが4位にランクしているが、Fordは豪州に生産基地を置き、長らく市場適合化を進めてきた企業だ。Falconという4000CC級大型車が主力だが、最近、宿敵Holen Commodoreにやや押され気味のようだ。因みに我が夫婦の車もFalcon。1995年式のぼろい車だが、今まではこれといった故障なく走ってくれている。

9位のスバルはこの間、オーナー満足度1位に輝くなど豪州市場で高い評判を博している。近々レガシーを筆頭に韓国にも進出すると聞くが、個人的にスバル車はあまり好きではない。レガシーは乗ったことないものの、以前、2度スバルの軽自動車ステラをレントしたことがあった。ところが、加減速時の揺れと音が大きく、特に高速道路での減速時にはひどい車体とハンドルの揺れが起きる。2度のレントとも車種はステラだったが、車は異なるものだった。それなのに2度とも同じく怖い経験をしてしまい、それ以降、我が夫婦はスバル車はレンタルしないことにしている。

5位にはHyundaiがランクしている。
Hyundaiの車で一番売れてるのはi30だが、それより大きな車は、SUVを除き、なかなか見かけられない。
2500cc級以上の車種の販売にも力を入れているようにみえるが、依然として小さい車を作るメーカーというイメージが強いようだ。米国ではソナタがバカ売れしているなんて話も聞くのだが、豪州の事情はどうやら違うようだ。でも、小型車を中心にHyunai車は実に沢山みられる。日本では惨めな格好で撤収を余儀なくされたHyundaiだが、豪州ではそんな心配はなさそうで、いかにブランド・イメージを高めるかが早急の課題のように思える。

こんな統計を目にすると、日本自動車産業の底力が改めてすごいな～と思っちゃう。
米国や中国ほどデカくはないけれど、豪州も世界の自動車メーカーが競い合う市場といえる。
こんな豪州で日本ブランドが著しい存在感を示しているのをみると、少し感心してしまうわけだ。

因みに、Top Models Rankingは下記の通り。
1. Commodore (Holden) 4038; 2. Mazda3 3878; 3. Corolla (Toyota) 3316; 4. HiLux (Toyota) 2679; 5. Cruze 2432; 6.Falcon (Ford) 2265; 7. i30 (Hyundai)2223; 8. Camry (Toyota)2172; 9. Lancer (Mitsubishi)1852; 10. Mazda2（デミオ） 1718
(Source: The Advertiser, Oct. 6, 2010)

9월 호주 자동차 판매량이 신문에 나왔길래 소개해 볼까하는데...
먼저 메이커별 판매대수를 보니,

1. Toyota 16,185; 2. Holden 10,718; 3. Mazda 8850; 4. Ford 8288; 5. Hyundai 6120; 6. Mitsubishi 5314; 7. Nissan 4689; 8. Volkswagen 3225; 9. Subaru 3105; 10. Honda 2582
(Source: The Advertiser, Oct. 6, 2010)

1위는 역시 도요타. 2위 홀덴은 GM산하에 있는 호주 로컬 브랜드인데 호주 내에선 입지가 아주 탄탄해. 처음 호주에 왔을 때 GM 브랜드가 없길래 이상하다 생각했는데, 바로 홀덴이 GM이더라고. 1931년부터 GM 계열로 편입됐대. 그래서인지 같은 계열인(혹은 이었던) 대우, 스즈키, 오펠, 이스즈 등과 엠블렘만 바꾼 동일 차종을 공유해 왔는데, 일례로 내 첫 마이카였던 스즈키 카르타스(1000cc 소형차)가, 일본에선 거의 종적을 감췄음에도 불구하고, 여기선 홀덴 브랜드를 달고 아직 많이 돌아다니고 있어.
지엠홀덴은 2002년에 당시의 대우 지분 44.6%를 매입해서 지엠대우를 탄생시키기도 했지.

일본선 상대적으로 약체인 마쯔다와 이쯔비시가 강세인 반면, 일본시장에서 2, 3위를 점하는 닛산과 혼다가 각각 7위와 10위에 머물고 있는 것도 인상적이네.
3위 마쯔다를 산하에 둔 포드가 4위에 랭크되었는데, 포드는 호주에서 생산공장을 두고 시장적합화를 추진해왔지.
9위에 랭크된 스바루는 얼마전 호주에서 소유자 만족도 1위를 기록하는 등 좋은 평가를 받고 있지. 베스트셀링카인 레거시를 앞세워 한국에 진출한다는 이야기도 들었는데, 개인적으로 스바루 차에는 약간 불신을 품고 있어. 레거시는 몰아 본 적이 없지만, 스바루의 경차를 두 번 렌트한 적이 있었거든. 근데 두 차가 다 가속 및 감속 시 소음과 차떨림이 현저한데다, 특히 고속도로 감속시에 핸들과 차체가 지나치게 불안정하더라고. 일개인의 경험이라지만, 두 번이나 주행 중 불안을 느낀 우리 부부는, 그 후로 렌터카를 빌릴 때 스바루는 패스하고 있어.

현대는 5위 안에 간신히 턱걸이 했네.
호주에서 가장 많이 팔리는 현대 차는 i30인데, 소나타급 이상의 중대형차는 자주 보기 어려워(미국서는 소나타가 돌풍을 일으키네 어쩌네 하는데 여긴 그렇지가 않은가봐).
여전히 작은 차를 만드는 메이커라는 인식이 강한 모양이야. 중고차 시세만 봐도 그 입지를 알 수 있는데, 같은 급의 비슷한 상태의 일본차에 비해 저렴한 가격으로 팔리는 게 현실이지.
현대의 가장 큰 숙제는 브랜드이미지의 제고가 아닐까. 현대가 일본서 처참한 몰골로 철수하는 모습을 본 나로서는, 왠지 응원하게 돼네...

아무튼, 미국만큼이야 하겠어만, 호주도 세계 자동차메이커의 각축장이라 할 수 있는데, 일본차가 유독 강세를 보이고 있는 사실을 보면, 일본 자동차산업의 저력이 대단하다는 걸 새삼 실감하게 되네.

참고로 Top Models Ranking은 아래.
1. Commodore (Holden) 4038; 2. Mazda3 3878; 3. Corolla (Toyota) 3316; 4. HiLux (Toyota) 2679; 5. Cruze (Holden 대우라세티)2432; 6.Falcon (Ford) 2265; 7. i30 (Hyundai)2223; 8. Camry (Toyota)2172; 9. Lancer (Mitsubishi)1852; 10. Mazda2 1718
(Source: The Advertiser, Oct. 6, 2010)

Home Loan

豪州の家は広々している。敷地500平米以上を誇る一軒家がざらにあるから驚きだ。
街で趣向を施したデカ可愛い家に出会えれば、「いいな～ほしいな～」と妄想に浸かることもあるが、事実、この国でもマイホームの購入は、日本や韓国同様、一般庶民にとってハードルが高い。
上昇を続ける住宅価格もさることながら、住宅ローンの金利も半端じゃない。
因みに、豪州の政策金利は2010年7月基準で4.5%に上る。日本はご存知のように0.1%。
豊かな天然資源をベースとする底堅い好景気に恵まれ、不動産価格は上昇を続け、バブルの懸念さえ出始めているときく。

余談だが、職場で知り合ったYさんの話をしてみよう。
この方は過去、西オーストラリア州のパース近郊で居住していて、当初200,000ドル（約1,600万円）でマイホームを購入したという。ところが、マイニング・ブームの渡来とともに持ち家の価格はぐんぐんとあがり、アデレードに移るときには600,000ドル（約4,800万円）余りで売却したらしい。そして、アデレードでは、売却で得た元金に銀行から受けたローンを加え、1,000,000ドル位（約8千万円）の住宅を購入したという。
Yさん曰く、将来の不動産価値上昇に対する信念は固いが、高い利息はやはり大変だという。
将来の期待価値が高利息のプレッシャーを相殺しているようだ。

本題に戻るが、豪州の住宅ローンの事情が気になり、簡単に調べてみた。
因みに、我が夫婦が融資を受けた三菱東京UFJ銀行の変動金利の場合、店頭表示金利が2.475%で、キャンペーンと自己資金20%以上などの条件が揃えば1.075%まで下がり、提携金利を利用すれば金利はさらに低くなる。
一方、豪州主要銀行の変動金利の場合…

ANZ Bank 6.71% (最長30年, 総価格の85%まで融資可能)
Commonwealth Bank 6.85% (最長30年, 総価格の95%まで可能)
Westpac 6.81% (最長30年, 最長92%まで可能)
Bendigo Bank 7.45% (最長30年, 総価格の97%可能)

すごい～！の一言だ。利息だけで死んじゃうかも…、と思うが、Yさんの事例のように、不動産価格の上昇並びに将来への期待価値が、金利の圧迫を相殺しているかもしれない。日本は低い金利のおかげで利息の負担も相対的に低いけど、一部の地域や場所を除けば、将来の住宅価格上昇はなかなか期待できないのではないだろうか。

他方で、豪州の高金利は預金利子が高いという嬉しい側面も持っていて、我が夫婦が作ったCommonwealth Bankのインターネット口座の場合、年利が何と6%に達する。但し、利子所得に対する税金も高く50%を持っていかれてしまうのだ（ーー；

いずれにしても日本でも韓国でも豪州でも、マイホームの購入は庶民の夢かもしれない。
異国の地で定着した我が夫婦にとっても、愛する家族が温もる場所という点で、マイホームの意義は大きい。

ただ、豪州より低い金利とはいえ、ローン返済のプレッシャーはやはり軽いもんじゃないな。。--；
繰り上げ返済、はよせんと…。


호주는 집들이 다 큼직큼직해. 단독주택의 경우 500평방미터 전후의 부지를 보유한 집들이 부지기수라,100평방미터를 일반적으로 여기는 나라에서 온 나에겐 그저 놀라울 따름이야. 내가 일본서 산 중고아파트는 겨우 74평방미터인데..ㅋㅋ...
길을 걷다 보면 크고 예쁜 집들이 많아서 가끔 저런 집 하나 있었으면 하고 망상에 빠지게 되는데, 실상 호주 집 값은 그리 만만치 않아. 집 값이 비싼만큼 주택구입에 있어서는 은행융자가 필수인데, 호주의 이자율이 또 장난이 아냐. 참고로 호주이 정책금리는 점진적으로 올라 7월 기준으로 4.5% (일본은 0.1%).

조금 삼천포로 빠지는데, 내가 일로 만나는 Y씨의 이야기를 해볼까.
이 분은 원래 서오스트렐리아주의 퍼스에 살고 있었는데, 처음 주택을 구입할 때 지불한 가격이 200,000달러(약 2억원) 남짓이었대. 그런데 호주에 마이닝(광산업) 붐이 도래하고나서 가격이 가파르게 뛰더니, 애들레이드로 직장을 옮길 때엔 600,000달러(약 6억원)가 넘는 가격으로 집을 팔았대. 그리고 애들레이드에 와서는 매매원금에 은행융자를 더해 1,000,000달러(약 10억원) 가량의 집을 구입했어.
장래의 집가상승에 대한 신념이 확고해서 큰 걱정은 안하지만, 이자율 높은 은행 빚은 역시 근심거리라더군.

삼천포에서 기어나와 본제로 돌아오면, 호주의 주택융자 이자율을 조금 알아봤어.
참고로, 내가 일본서 중고아파트를 구입했을 때는, 25년 상환, 변동금리 조건으로 1.075%의 이자율을 적용받았지(단, 캠페인 금리였고 이에 더해 자기자금 20%이상인 경우였지.실제 점두표시금리는 2.475%였어). 싸지? 부럽다고? 일본은 제로금리정책이 지속되고 있어서 이자율이 이렇게 싸. 한국은 얼마나 하는 지 잘 모르겠지만.

이에 반에..호주 주요은행의 변동금리의 경우,

ANZ Bank 6.71% (상환기간 최대 30년, 총가의 85%까지 융자 가능)
Commonwealth Bank 6.85% (상환기간 최대 30년, 총가의 95%까지 융자 가능)
Westpac 6.81% (상환기간 최대 30년, 총가의 92%까지 융자 가능)
Bendigo Bank 7.45% (상환기간 최대 30년, 총가의 97%까지 융자 가능)
#일본의 경우 상환기간 최대 35년, 총가 100%까지 융자 가능(은행에 따라...)

대단하지? 빚 갚다가 죽겠다...는 생각이 살짝 들지만, 실은 주택가격 상승률이 커서 높은 이자율을 상쇄하는 있는 것처럼 보여. 일본은 이자율은 싸지만, 주택구입 후 가치상승은 일부 지역을 빼고 기대하기 힘들지.
한편, 호주는 예금이자가 높다는 장점도 있는데, 내가 구좌를 튼 인터넷예금의 경우 이자율이 무려 6%야(숫자 표기에 실수가 있었기에 정정). 근데 세금도 비싸서 이자소득의 50%를 떼어가지...힝....(일본은 20%)

아무튼, 이 나라나 내 나라나 내가 사는 나라나, 구입 후 가치가 상승하든 하락하든, 집장만은 서민의 꿈인 것 같애.
집이 있으면 이국 땅에서 작은 내 보금자리가 생긴 것 같고, 사랑하는 가족을 위해 무언가 한 것 같고, 빨랑 빚 갚아야 한다는 생각에 일에 대한 동기부여도 높아지고....뭐 그런 의미가 아닐까.